Az építész osztály feladatai azért érdemelnek külön figyelmet, mert akár a meglévő épületállomány rehabilitációjáról, akár új épületek tervezéséről legyen szó, ez a munka a vasútvonalak, állomások arculatát, az utasok és az ott dolgozók környezetét is alapjaiban meghatározza.
A MÁVTI Kft. jogelődjében, a több mint 50 évvel ezelőtt alapított MÁV Tervező Intézetben folyamatosan működött magasépítési tervező iroda, mely építészeti belsőépítészeti, tartószerkezeti, épületgépészeti, épületvillamos és közmű szakágakra tagolódott.
A MÁVTI Kft. megalakulásakor megőrizte a legfontosabb magasépítési szakágakat, így ma is képes komplex épülettervezési feladatok elkészítésére.
Az osztályon 5 felsőfokú építész végzettséggel rendelkező építésztervező dolgozik, közülük ketten posztgraduális képzésben is részt vettek, Mesteriskolát, illetve Vándoriskolát végeztek, vezető tervezői jogosultsággal rendelkeznek.
A jelenlegi megbízások szorosan kapcsolódnak az Európai Uniós forrásokból megvalósuló vasúti pálya átépítésekhez. Jellemző feladatok: épületrekonstrukció és új épület tervezés, peronlefedések vasútállomásokon, megállóhelyeken.
A Watford társaság által megrendezett nemzetközi vasútépítészeti konferencia 2-3 évente építészeti pályázatot hirdet és kiállítást rendez. a 2005. évi Brunel kiállításra az építészeti osztály megvalósult munkáival pályázott a MÁV Rt. ( a Budapesti Nyugati Pályaudvar területén épült MÁV Irattár épületével és a pápai vasútállomás átépítése során megépült lefedésekkel. A perontetőt a zsűri dícséretben részesítette, méltatva a környezethez meggyőzően illeszkedő tető kialakításokat és az igényesen megformált részleteket.
